Tallinna Sadama 2024. aasta auditeerimata majandustulemuste järgi teenis ettevõte aastaga 120 miljonit eurot müügitulu, mis on 2,5% enam kui aasta varem. Korrigeeritud EBITDA oli 53 miljonit eurot (+8%) ja kasum 19 miljonit eurot (+21%).
“Rõõm näha, et meie viimaste aastate tugev koostöö klientide ja partneritega on vilja kandnud,” kommenteeris Tallinna Sadama juhatuse esimees Valdo Kalm. “Tulemustele andsid hoogu nii jätkuvalt tõusvad kaubamahud kui reisijanumbrid, samuti keskendusime sel aastal veelgi enam kasvuprojektidega seotud investeeringutele.”
Aastaga kasvas reisijate arv 3,6%. “Samuti on suurenenud meid külastanud kruiisilaevade arv ja näeme ka eeloleva suvehooaja kruiisibroneeringute osas positiivset trendi. Kruiisireisid kui ärimudel töötab maailmamastaabis aina paremini,” lisas ta.
Kaubamahud tõusid aastaga 4,4%. Suurimat kasvu näitasid konteinerid, puistlast ja ro-ro kaubad. “Eksportturud on taastumas ja näeme positiivseid märke just meile olulistest riikidest, eelkõige Rootsist ja Soomest. Rootsi ennustab tänavuseks juba tugevamat majanduskasvu, mis võiks kaubavahetust veelgi hoogustada,” sõnas Kalm.
Reisiparvlaevad purustasid möödunud aastal rekordeid nii reisijate (+2,1%) kui sõidukite arvus (+3,6%). “Märgiline oli ka mandri ja suursaarte vahelise parvlaevade opereerimisteenuste lepingu sõlmimine aastani 2033, mis pikemas perspektiivis tagab meie laevandusvaldkonna stabiilsuse ja jätkusuutlikkuse,” ütles Kalm.
Neljandas kvartalis teenis kontsern müügitulu 29 miljonit eurot, mis oli 2,7% rohkem kui aasta varem. Korrigeeritud EBITDA oli 12 miljonit eurot (+18%), kasum 4 miljonit eurot (+50%). “Kvartali olulisemate sündmuste alla võib lugeda lepingu sõlmimise JetGas OÜ-ga uue veeldatud metaanterminali rajamiseks, FIN-EST Rohekoridori ühisprojektide kinnitamise ja kruiisihooaja pikenemise talveperioodi,” rääkis Kalm.
2024. aastal investeeris kontsern 38,8 mln eurot, mis oli 18,1 mln eurot ehk 87% rohkem kui eelneval aastal. Aasta suurim investeering oli seotud Paldiski Lõunasadama uue meretuuleparkide kai ehituse jätkamisega. “Paldiski Lõunasadam asub geograafiliselt väga soodsas kohas, kuna sellel on otseühendus paljude Lääne-Euroopa sadamatega, sh Rootsi, Soome, Leedu ja Poolaga, kus näeme kasvavat vajadust teenindamaks meretuuleparkide ehitus- ja hooldustöid,” ütles Kalm.
Muuga sadamas oli suurim investeering kai rekonstrueerimisse, et tagada suurte konteinerlaevade häireteta vastuvõtmine. Vanasadamas investeeriti uue A-terminali, A-terminali välisruumi, peamaja ja parkimismaja projekteerimisesse, veeühendustorustikuga liitumisesse, ning reisilaevade liikluse parandamisesse.
Arvestades ettevõtte jätkuvalt tugevat rahavoogu, teeb juhatus nõukogule ettepaneku maksta 2024. aasta eest aktsionäridele dividendi kooskõlas dividendipoliitikaga minimaalselt 70% aasta kasumist, lõpliku otsuse dividendide osas teeb ettevõtte üldkoosolek.
(Allikas: https://www.ts.ee/tallinna-sadam-kasvatas-2024-aastal-kaivet-kasum-kerkis-ligi-viiendiku-vorra/)
